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三(sān)通
三通是用於管道分支處(chù)的一種管件。對於采用無縫(féng)管製造三通來(lái)講,通常所采用的工藝有液壓脹形和熱壓成形兩種(zhǒng) [1] 。
液壓(yā)脹形
三(sān)通的(de)液壓脹形是(shì)通過金屬材料(liào)的軸向補償脹出支管的一種成形工藝。其(qí)過程(chéng)是采用專用液壓機,將與三(sān)通直徑相等的管坯(pī)內(nèi)注入液體,通過液壓機(jī)的兩個水平側缸同步對(duì)中運(yùn)動擠壓管坯,管坯受擠壓後體積變小,管坯內的液體隨管坯體積變小而壓力升高,當達到三通支管脹出所需要(yào)的壓力時,金屬材料在側缸和管坯內液體壓力的雙重作(zuò)用下沿模具內(nèi)腔流動而脹出支管。
三通(tōng)的液壓脹形工藝可一次成形,生產(chǎn)效率較高;三(sān)通的主管及肩部壁厚均有增加。因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設備噸位較大,國內主要用於小於DN400的(de)標準壁厚三通的製造。其適用的成形材料為冷作(zuò)硬化傾向相對較低的(de)低碳鋼、低合金鋼、不鏽鋼,包括一些有色金屬材料,如銅、鋁、鈦等。
熱(rè)壓成形
三通(tōng)熱(rè)壓(yā)成形是將大於(yú)三通直徑的管坯,壓(yā)扁約至三通直徑的尺寸,在拉伸支管的部位開(kāi)一個孔;管(guǎn)坯經加熱,放入成形(xíng)模中,並在管坯內裝入拉伸(shēn)支管的衝模;在壓力(lì)的(de)作用下管(guǎn)坯被徑向壓縮,在徑向壓縮的過程中金屬向支管方向流動並在衝模的拉伸下形成(chéng)支管。整個過程是通過管坯的徑向壓縮和支管部位(wèi)的拉(lā)伸過程(chéng)而成形。與液壓(yā)脹形(xíng)三通(tōng)不同的是,熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑(jìng)向運動進行補償的,所以也稱(chēng)為徑向補償工藝。
由於采用加熱後壓製三通,材料成形所需要的設備噸位降(jiàng)低。熱壓三通對材料的適應性較寬,適用於低(dī)碳鋼、合(hé)金鋼、不鏽鋼的材料;特別是大直徑和管壁偏厚的三通,通常采用這(zhè)種(zhǒng)成形工藝。